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確保貨品以托盤作為根本的操作(裝載)單元，在生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和用戶之間自由流通的過程中二手木托盤回收具有相當高的裝載功率、相當佳的存儲效率和相當優(yōu)的操作效率，以完成降低物流本錢、增強供給能力、改進服務(wù)質(zhì)量的意圖，然后對國民經(jīng)濟的發(fā)展形成深遠的影響。此外，出口使用后的托盤需由承運商負責運走或銷毀。這極大影響了一次性木質(zhì)托盤的使用。木質(zhì)托盤對木材的需求造成了對森林資源的巨大浪費甚至是破壞。從發(fā)展趨勢上其原料資源將日趨枯竭。并且雜木料也需要注意的是，南邊的氣候濕度大，木材內(nèi)部含水率會較高，所以南方的雜木材普遍會比較重且防腐的能力比較弱；而對于北方來說，北方的氣候干燥，濕度小，木材含水率較低，較容易發(fā)生開裂現(xiàn)象。

雜木一般分成兩類，硬雜木和軟雜木，在托盤的應用上，硬雜木的使用是比軟雜木多的，這是因為硬雜木的密度個硬度都是比較高的，常見的有柞木，水曲柳，樺木，榆木等，而軟雜木的材質(zhì)比較輕，常見于柳木和椴木等，并且不同種類的軟雜木加工到一起，在穩(wěn)定性上稍有欠缺，所以國內(nèi)經(jīng)常使用的雜木托盤料也是以硬雜木為主。木質(zhì)托盤使用壽命較短，常規(guī)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)在200-300次。同樣由于衛(wèi)生原因(主要是天牛蟲的侵害)，自1998年美國及歐盟 國家對中國出口用木質(zhì)托盤相繼發(fā)出禁令，木托盤需經(jīng)過熏蒸處理方可出口，熏蒸所需時間和費用均較大(一般為48小時，費用為成本的20%左右)，且熏蒸所用又為有害制劑。我國的托盤以純木質(zhì)托盤為主導，大約占90%左右。據(jù)稱，一棵成材大樹只能制6個標準托盤，原木托盤使用壽命短而且為了達到防蟲蛀的目的熏蒸成本也比較高。

木托盤與叉車、貨架等配合使用的注意事項，液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應盡量放寬托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。